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Beschreibung
Gaskolbenteile werden mit Choke Tube Cleaner (CTC) in 15 Minuten oder weniger gereinigt.
Mit CTC gehört die Zeit- und Arbeitsfördernde Aufgabe der Reinigung von auswechselbaren Chokes und Gaskolbenteilen die Vergangenheit.
SLIP 2000's™ CTC ist mit Fokus auf deinem Heil und deiner Sicherheit entwickelt. Im Gegenteil zu anderen ist dieses Produkt biologisch abbaubar, harmlos und nicht entzündbar. CTC bietet dir eine treue und effektive Weise an Pulversmauch, Bleiresten und festgebrenntes Plastic zu entfernen.
SLIP 2000's™ CTC müssen für alle auswechselbaren Chokes und teilen des Mechanismus in Pumpguns und Selbstsladebüchsen verwendet werden.
Einfach zu verwenden
Hänge die zu reinigenden Teile auf die beigelegten Haken. Lass die Teile 2 bis 15 Minuten völlig bedeckt von der Flüssigkeit hängen. Danach nehme sie raus und trockne sie ab. So einfach ist es. Abhängig von dem Verschmutzungsgrad sollte die Reinigung wiederholt werden.
Bei grösseren Teilen, die im Behälter keinen Platz finden, empfehlen wir folgendes Vorgehen: Tauche eine Bürste oder ein Tuch in CTC und schmiere das zu reinigende Teil ein. Lass die Flüssigkeit 2 bis 5 Minuten einwirken, wiederhole das Einschmieren je nach Bedarf und spühle es dann mit warmem Wasser ab.
Nach der Reinigung ist alles Öl, Fett und Schutzfilm weg. Verwende deshalb zur Pflege SLiP2000™ Lubricant. Dies wird die Pohren im Metall schliessen und die Waffe gegen Korrosion schützen und gleichzeitig verhindern, dass sich Pulverschmauch, Blei und Plastic wiederholt festsetzen kann. Die nächste Reinigung wird so nur die Hälfte der Zeit erfordern.
Weitere Verwendungsmöglichkeiten
SLIP 2000's™ CTC kann vorteilhaft auch zur Reinigung in der Patronenkammer und im Lauf verwendet werden. Lasse CTC 2 bis 10 Minuten einwirken bevor die Teile abtrocknen und das Rohr durchgezogen wird.
Achtung
Weil SLIP 2000's™ CTC jeden Schutzfilm vom Metall beseitigt, müssen Waffenteile, die längere Zeit in der Flüssigkeit liegen, völlig bedeckt werden. Grosse Teile, die teilweise unbedeckt bleiben, sind der Luft ausgesetzt und können deshalb korrodieren je nach Legierung.
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